Donc le dernier truc tendance sur le Wouèb ces derniers temps, c’est le curator.pour être In ze mouve, faut en tartiner
Enfin la curation en français , un mot à
ça tombe bien j’en ai une de collection à organiser, et puis c’est encore mieux si ça peut guérir cette plaie de notre vie quotidienne dans notre Quatre vingt treize six cent, Aulnay-Sous-Bois, comme le dit mon poto du fond de l'Eure ^^
Car nous approchons des DEUX ANS dans quelques jours.
Et oui mes agneaux valides, deux ans SANS Escalator à la gare RER B coté sud.
Quel joyeux anniversaire pour les poussettes.
Alors on nous dit au service clients que c’est comme Capri ,c’est fini...
Mais moi j’y crois encore et je vient allumer ici un cierge ou une loupiote à messieurs Pepy ,Huchon,Du Mesnil ,Mongin ou je ne sais quel actuel saint Christophe des voyageurs.
pi tiens, je lui fait un pt’i cadeau à mon #escalator après tout c'est son Anniv.
un joli pearl tree :
tu m'emmenes dans ton escalier
RépondreSupprimer@David bon ,je sais, je fais une fixette sur cette @!###~ de makine, mais ce n’est pas la peine que je t’emmène , tu te lève tout les jours ,exprès plus tôt que moi pour savoir si il est réparé, tu veux être le premier à l’annoncer. ^^
RépondreSupprimerça y est, hier, j'ai vu que le verdict est tombé: l'escalator ne sera pas réparé "en raison d'une avarie mécanique". Il a sûrement été euthanasié pour abrégé ses souffrances...
RépondreSupprimerUne minute de silence pour cette mort douloureuse et lente.
@Amelie et bien moi , vois tu, ce matin ,je l’ai loupé ce fameux clap de fin.
RépondreSupprimerA vrai dire j’étais intrigué par la présence au chaud sous le souterrain de ces ‘whatmille’ (Quarante) contrôleurs , tous si si matinaux ,gris et mauve, en ce deux mars .
mais je suis à tribord, ils n’étaient pas la pour ralentir le flux des gens qui ont réussi à conserver leur travail malgré les retards sans nom dues aux pannes à répétitions , et qui perdent déjà suffisamment de temps avec les itinéraires détournés pour travaux sur la gare , quand ce n’est les ralentissements de cette p#@!!~ ligne pour ‘whatmille’ raisons .
Non c’était assurément une formation SNCF , pour porter poussettes , cabans , chariots , que sais je encore dans ces touffus escaliers.
faut bien palier au manque de matériel.
ha tiens j’ai vu qu’ils allaient géolocaliser leurs câbles,ces grands penseurs , si - si - si incrédible foutaise no ? ,mais l’escalier mécanique ,ça , ça risque pas, personne ne nous le prendra..
Avoir pu s'en passer pendant 2 ans signifient qu'on peut s'en passer tout le temps!!!
RépondreSupprimerCQFD... Allez circuler... y-a-plus rien à voir!
@Christophe ;.) moi ce que je retiens , c’est que madame la SNCF c’est enfin décidé à communiquer d’une manière un peu plus structurée sur ce scandale.
RépondreSupprimerAvec toutes les casseroles que cette vielle dame se trimbale , ces procès à droite zé à gauche par des usagers, on ne peut pas dire que l’affaire s'arrête la.
Peut être pensaient-ils mettre fin à cette jolie polémique par ce drôle de communiqué, mais je pense que tant qu’on n’a pas gagné une bataille elle n’est pas perdue.
donc la, CQFD ils se sont enfoncés un peu plus